小鹏的电池和电机系统充满着拿来主义色彩，他选择了与行业内优秀厂商合作，把自己主要的精力都放在了自己专业的自动驾驶领域。嘿电认为，这对于一家资源有限的新势力而言，的确是目前效率很高的一种做法，和一些喜欢自研三电的新势力相比，这样的做法可以有效提高产品质量的稳定性。不过，找靠谱的供应商来做核心零部件也会产生一些问题，比如将整个电池系统都交给宁德时代来做，就会造成采购成本过高，在补贴不断退坡的现状下，每卖一台车，都是在赔钱，小鹏汽车能否在这个过程中熬过去，将是很大的挑战。